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Vecchio 29-10-2025, 14:20   #18
Bastich
Mukkista doc
 
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piccolo aneddoto:

tempo addietro mi trovavo all'imbarco dei traghetti di Villa San Giovanni per tornare in terra sicula

ero con la MT-01

mi si affiancano due motociclisti..uno con un Dominator (annata 90 e dintorni) e uno con una transalp (prima serie, il 600 con freno a tamburo dietro)

abbozzano un italioto strano e mi fanno i complimenti per la moto, poi gli dico di parlare in inglese e scambiamo due chiacchiere

stavano venendo dal Belgio

con due moto che avevano (parliamo di 10 anni fa circa) al tempo già intorno ai 25 anni

cariche come dei muli

loro sorridenti come due dodicenni molto fumati e parecchio bevuti

ho dato loro dei suggerimenti su dove andare in Sicilia e ci siamo salutati

la volontà di viaggiare FA TUTTO..il resto sono solo parole

questa 12g/s non è che non ti permette di fare qualsiasi cosa..è solo che, nell'idea di BMW e di tante altre persone, è stata pensata per essere in un segmento diverso dalla enduro-tourer

è una operazione nostalgia per far brillare gli occhi a chi sognava la vecchia g/s e vedeva i dakariani rischiare la vita fino al lago rosa..

ci metti due borse morbide e una tubolare stagna e ci puoi girare tranquillamente il mondo..

non c'è cupolino?

vai a 80 e ti godi il paesaggio

il vento ti crea turbolenze al casco?

comprati il GS

nell'idea di BMW questa non è una moto per fare turismo..ma chi ti impedisce di farlo?

ho visto gente con la X adv nel deserto..mica c'è scritto che non ce la puoi portare?
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4+V4+CP4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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