Il V2 Ktm ha una caratteristica rispetto al boxer, e’ decisamente pių violento. Ha una veemenza pura ai medi che il boxer non ha. Il boxer č energico ma pių vellutato, la sensazione e’ data anche dal fatto che il boxer non vibra, mentre il 1290 ktm pistona di brutto e dai 4000,4500 ti spara fuori dalle curve come una catapulta. La cosa si nota anche sul consumo gomme, con il boxer 1300 sono a 5500 km e a occhio ne ho ancora altrettanti da fare, col 1290 a 5000 km la gomma dietro era finita, e sul Ktm avevo un 190 dietro quindi molta pių gomma a terra rispetto al 170 del Gs
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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