Anche la CBR 954 come usciva di fabbrica voleva ucciderti, si risolveva con un ammortizzatore di sterzo.
Per dire, non č che solo perchč il motore va a X allora necessariamente deve essere sicuro arrivare a X. Da nuova. 30 anni dopo, poi, con cupolino maggiorato, č un po' una pretesa.
Condivido la ricerca del miglioramento di una cosa che ti infastidisce ma, da proprietario di diversi ravatti, non cercherei la perfezione, ma solo il "cosė funziona"
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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