Sullo scarico ti do ragione, magari basterebbe un giro diverso dei collettori ed un attacco del terminale un pó piú aggressivo, non necessariamente alto, tipo T7.
Sul faro é chiaro che lo hanno fato cosí per
1) richiamare il design del 800 Big
2) creare una sorta di family feeling, essendo lo stesso faro della "nuova" Katana
3) economia di scala, vedi punto 2. Sapevano che la moto non avrebbe fatto numeri pazzeschi ed hanno usato quello che avevano.
Pensando all´estetica dei primi V-Strom, questa la trovo, in fin dei conti, passabile.
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