Ma si, i soliti pressostati che conosco per lavoro, alcuni sono fuori dal range di taratura e mandano segnale elettrico starato.
Te lo cambiano a motore freddo (sarebbe meglio) in 30 min compresa accettazione risolvono.
Certo ti girano le cosiddette per lo sbattimento…chiama spiega poi dubitano poi prendi appuntamento poi permesso poi vai la…
Vabbé dai, l’olio c’è !!!
#hai mandato in tilt il sensore su alle “Coste” !!!
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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