Corretto [emoji106]
Lo Standard, con le sospensioni di serie e l’abbassatore va a -3, se metti le sport la moto sarà più alta di 2 cm (come l’ADV, al netto di differenze di sella) e con l’abbassatore scenderà sempre di 3 cm, che la portano a -1 rispetto ad una “base” senza abbassatore
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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