concordo
visto che per le varie norme eco i motori sono tenuti di solito troppo magri nei settaggi di fabbrica, arricchire un po' di solito fa solo che bene
con le iniezioni indirette il timing con cui butti benzina nel collettore non č poi cosė rilevante, fino a che nebulizzi bene e stai nel rapporto stechiometrico corretto
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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