Quello che hanno scritto gli altri è in linea con le mie impressioni
Ho avuto sempre motori boxer quindi molto diversi da xr
xr a mio avviso non è una moto da tutti i giorni casa/lavoro e traffico di citta’
mah più da gite o viaggi
il seghettamento e la frizione a scatti dipende in che condizione è fastidioso
però non crediate che il multi v4 ( di un mio amico) sia tutta questa linearità
entrambi scaldano molto
qualche compromesso bisogna accettarlo
io ho messo la iat modificata e filtro k&n sport e un pelino ai bassi e’ migliorata
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