Dove devono garantire serraggio (motore/telaio, sospensioni/telaio etc) serve una classe di resistenza adeguata, da progetto, che in genere l'inox non raggiunge
Si usa acciaio non inossidabile ma con trattamento di zincatura (o altro)
E le originali non sono inox, anyway, neanche per il cupolino, credo, resterei fedele
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
|