Sarò un caso fortunato ma in un anno e mezzo e 18000 km non ho mai avuto un problema col 1290, se escludiamo un falso contatto del pulsante di accensione che si è praticamente risolto da solo (l’avevo lavata con forse un po’ troppa foga)
Vorrei poter dire lo stesso di diverse BMW che ho avuto
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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