Il problema è il mio piccolissimo e quasi impercettibile OCD.
Se dovessi rimontarla in fretta mi toccherebbe, per esempio, rimontare le viti della carena che ho smontato ieri.
Come detto, ce ne sono diverse che hanno ovviamente dimensione giusta ma che non c'entrano un tubo, perchè con testa/materiale diverso. E poi ce ne sono di originali BMW dove però hanno perso la rondella in gomma.
E come si fa a rimontare il tutto quando sai che una delle 14 viti non ha la sua rondella in gomma?
E quindi oggi ho ordinato le viti.
Però così ci va tempo, perchè quando smonterò la parte che tiene tutto il parabris su, sicuro trovo un paio di viti arruginite. E vuoi mica richiudere così... e allora ordina le altri viti.
Sapendo che quando mi ci metto lavoro così, se mi metto fretta poi mi viene un mal di testa o - peggio - mi tocca chiudere con una vite li sotto, invisibile, che ha un alone di ruggine. Inaccettabile.
E allora faccio con calma.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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