questi gioiellini che dominavano sui circuiti di tutta europa in particolare nelle gare di durata tipo Bol d'Or avevano 75 cv.
per dire come il mercato si sia via via drogato di potenze e prestazioni cheppoi devono essere tenute sotto controllo da ogni tipo di accrocchio elettronico per impedire che il mona di turno se le metta per cappello al primo gas dato fuori dal concessionario.