…per cui, continuerò con le Battlax adventurecross ax41 che sono le uniche che si trovano con continuità, a dire il vero per l’anteriore, random, alternative si presentano ma al posteriore la scelta è tra le Bridgeston e le Dunlop K850 che “capricciosamente”
non gradisco.
Nel frattempo, ed in meno di ventiquattrore è arrivata la risposta dal servizio Clienti di Michelin, davvero efficienti, la trovate qui sotto
“ La ringraziamo per aver contattato il Servizio Clienti MICHELIN
Con riferimento alla sua domanda di avere un certificato da parte di MCIHELIN per poter montare pneumatici gli MICHELIN Anakee Wild sulla sua KLX 250, se le dimensioni non sono presenti nel libretto di circolazione del suo veicolo, legalmente non è consentito.
Se volesse veramente montare questo modello di pneumatico, la registrazione del veicolo deve essere aggiornata con una dichiarazione di ammissibilità delle nuove dimensioni, fatta dal costruttore del veicolo e la carta di circolazione deve essere aggiornata da uno dei punti degli Uffici della Motorizzazione Civile.
La invitiamo perciò a contattare con la casa costruttrice del suo veicolo affinché l'assista nella scelta degli pneumatici adatti al suo veicolo e nell'eventualità che siano d'accordo con il modello MICHELIN da lei scelto, le forniscano una dichiarazione di conformità.
Spero che queste informazioni le siano utili. ”
MICHELIN è lieta di accompagnarla in tutti i suoi viaggi e la ringrazia per sua fedeltà.”
Dopo il 22.08 dovrebbe rispondere Kawasaki, ma immagino già …
Vi ringrazio per i vari suggerimenti relativi al “problema” e, breve OT per finire, la motina è divertente, leggera, 30km/lt non ci faccio fuoristrada perché sono vecchio, se capita, qualche strada bianca, da buona dual su strada va bene, a 6.500 rpm sei a 90km/h, se vuoi la tiri fino a 10.000, cosa che non faccio, cambio olio ogni 3.000 Km, alla mia età va bene
Un caro saluto
