La mia impressione che il settore moto sia più in crisi di quello che sembra. KTM è messa come è messa, BMW vende tanto GS 1300 ma fa promozioni molto vantaggiose, mai viste su un prodotto cos' fresco, Ducati per non scendere troppo con i prezzi non conferma 400 contratti a termine. Per carità, sono a termine, ma insomma mi pare chiari che vogliono limitare l'afflusso sul mercato di moto nuovo (nonostante la quota di mercato sia in aumento). In questo contesto i saloni strabordano di usato ritirato a condizioni che non sono più quelle di mercato...mi pare comprensibile che le concessionari inizino pesantemente a mordere il freno sui ritiri...
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