[gonfia]

Mi tocca concordare con gli ultimi interventi: vero che l’arrivo dell’abbassatore ha reso accessibile il GS e l’ADV a chi prima sarebbe stato sconsigliabile per “problemi” di altezza, e sui primi GS1300 ci ho visto riders che definirli bassi è un eufemismo, ma il range di altezza è aumentato parallelamente a quello dell’abbassatore, cioè 3-5 cm (5 nel caso del Comfort) … non di 10-15!
Rimane, soprattutto l’ADV, una moto impegnativa in assoluto e in particolare se non si raggiunge un’altezza minima.

Quanto sia questa altezza “minima” può essere variabile in base ad età, prestanza fisica e “abilità”, ma scegliere una moto che poi crea difficoltà a gestirla ne limita il piacere di utilizzo e la sicurezza.

Valuterei la cosa un po’ più a fondo, in fin dei conti ci sono proposte più “accessibili”, come l’RT ad esempio, che pesa circa uguale ma è ben più bassa


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