Ho avuto una R1200R per 13 anni ed ogni anno, indipendentemente dai kilometri fatti, ho aperto la coppia conica e, oltre a sostituire l'olio, pulivo e ingrassavo il millerighe.
A 50 mila ho ingrassato anche il millerighe che si innesta sull'albero del cambio.
L'ho venduta con 65 mila km e il cardano era come nuovo.
Continuerò a prendermene cura in questo modo anche del nuovo GS, visto che il piano di manutenzione prevede solo il cambio olio ogni 20 mila km (e non ingrassaggio, a meno che non trovi un concessionario coscienzioso).
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R1200R-MY2012/R1250GSA-MY2024
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