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Originariamente inviata da Lucky59
Nel lontanissimo 1979 le moto erano ben diverse da quelle attuali: niente ECU, niente ABS, niente ASC, niente catalizzatore, niente sistemi di recupero dell'olio, niente regolazione elettronica delle sospensioni e dell'assetto, no cruise control, no HDS, no Can-bus, spesso no avviamento elettrico, no tante cose che oggi sono montate anche sui modelli più economici. Da qualche parte tutta sta roba dovrà pur stare.
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in effetti, penso proprio che il vano porta tel della multi V4 (talmente piccolo da risultare inutile per il 90% dei tel attuali) abbia rubato spazio a tutti quei dispositivi elettronici di assistenza, per essere stato progettato in maniera così insulsa
ora si che tutto mi è chiaro
p.s. abbiamo più volte avuto ampia dimostrazione pratica che, con una progettazione SENSATA le cose si possono fare..al giusto prezzo..visto che, comunque, paghi 30k per una moto e poi devi comprare 1000 euro di optional per mettere la chiave keyless da qualche parte
