Francamente non capisco il dubbio...
C'e' un motorino che comanda indipendentemente dalla mano la rotazione della manopola.
Il che e' molto meglio di quello che ho sulla mia AT. Infatti sulla mia se tolgo il Cruise control la moto si impianta, come se togliessi gas di colpo. Per fare una manovra delicata devo ruotare il gas in apertura fino a che sento che accelera un po'. poi togliere il Cruise o con un colpetto di frizione o di freno.
Invece con la RT di mio fratello basta bloccare la manopola e togliere in qualsiasi modo il crucis control, la moto non varia la velocita' e ci sono meno sbattimenti.
__________________
F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
|