in fase di richiamo, se non ricordo male, il cardano veniva cambiato a 60mila km. Al di sotto di quel kilometraggio oltre all'installazione della famosa valvola a becco d'anatra, il cardano veniva semplicemente controllato ed eventualmente sostituito solo se presentava delle problematiche.
Quindi non è detto che a 50mila te l'abbiano sostituito.