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Originariamente inviata da ipotenus
Non mi è chiaro se hai apprezzato o meno l'assetto variabile cioè, vorresti l'inclinazione standard anche in Dynamic o quella maggiormente inclinata in avanti in Road?
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No, mi sono probabilmente spiegato male.
Ho molto apprezzato i due assetti, lamentavo invece il fatto che la mappa motore Dynamic caratterizzata dal gas più diretto sia disponibile solo con assetto Dynamic. Anche optando per la mappa Dynamic Pro (che è quella dove normalmente si possono variare alcuni parametri), la taratura assetto Road non è selezionabile in mappa Dynamic.
Per essere ancora più chiaro, selezionando la mappa Dynamic Pro ed entrando nella sua configurazione, si può scegliere la mappa motore (in questo caso sceglierei ovviamente Dynamic), si può scegliere il settaggio del DTC (anche in questo caso sceglierei Dynamic) ma NON è possibile scegliere l'assetto tra Road e Dynamic, cosa invece possibile sul mio GS1300.
Mi scuso se sono stato poco chiaro ma spero di essermi spiegato bene adesso.
P.S. a fine giro mi sono fatto persuaso (cit.
) che girerei sempre in modalità Dynamic con sospensioni -1 se non addirittura -2 .....
P.S. L'ho già detto che dal vivo è ancora più bella che in foto?
Fabio