ora ti dico qualcosa che non troverai su wikipedia ma faceva parte di una serie di articoli di motociclismo sulla storia del carburatore.
Il carburatore "a superficie", usato fino ai primi del 900.
In pratica il serbatoio veniva attraversato da una corrente di aria che si mischiava ai vapori della benzina prima di andare al motore. PEr favorire l'evaporazione della benzina il tubo di scarico passava dentro il serbatoio, dentro il liquido....
molto sicuro eh? e immagina la precisione della carburazione..
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