Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Sul traghetto c'è del personale che fa esattamente quello (assicurare i carichi) di lavoro.
Incredibilmente hanno più esperienza al riguardo della gente che scrive sui forum. [emoji38]
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3gg fa su GNV per Genova uno di questi con esperienza trentennale (a detta della collega/ragazza che presiedeva le operazioni) aveva fissato al moto sul cavalletto laterale con due cinghie alla ringhiera sulla destra ... E a una semplice domanda se in tal modo la moto potesse muoversi "in caso di mare" (al largo di olbia c'erano almeno 30 nodi di vento laterale e la nave stava obliqua) faceva lo splendido con risposte quali "se non ci fosse mare la nave non potrebbe navigare".
In pratica hanno fatto finta di legarle, tanto, c'è l'assicurazione se l'hai fatta.
Abbiamo tolto le cinghie e girato le moto col cavalletto dal lato della ringhiera di fissaggio, con il personale scocciato perché così è più complicato e fastidioso mettere le cinghie, oltre a dover rifare il lavoro.
E non consideriamo il gancio metallico della cinghia messo direttamente sul fodero della forcella ...
Ormai li conosco ... Perdoniamoli perche (non) sanno quello che fanno?
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