@Gonfia
i consigli che dai sono corretti come le considerazioni che fai a riguardo della mescola e tassellatura del posteriore, purtroppo la gomma universale non l'hanno ancora inventata, poi nel mio caso devi considerare che se posso l'autostrada la evito a prescindere per evitare code, montoni trasferimenti ed è particolarmente nociva per la durata dei pneumatici (eccessivo surriscaldamento e precoce deterioramento della mescola) purtroppo non vado in giro per l'Europa come facevo una volta e l'utilizzo delle autostrade era d'obbligo pena finire le ferie prima di arrivare a destinazione ...
Trovo la Mutant indovinata per il mio utilizzo di moto e chilometraggio, poi sono un Dunloppista dai tempi della mia AT 750 dove montato le Trailmax e mi davano tanta confidenza e tenuta, ma stimo parlando di altre moto, ere e potenze
Lamps