[Lucky59]

I problemi di KTM sono stati tanti e variegati ma, in estrema sintesi, riconducibili ad un macroscopico errore di pianificazione industriale che, purtroppo per loro, si è ripetuto sull'intera gamma di prodotti del gruppo, dalle biciclette alle moto ipersport di MV: ricerca esasperata dei volumi produttivi non supportati da adeguati livelli di vendite. Come se non bastasse, abbiamo anche assistito ad una bulimia che ha portato il gruppo Pierer ad acquistare, già in stato di insolvenza, aziende che nulla avevano a che fare con il business main core di KTM. Anche la scelta di acquistare marchi decotti (Husqvarna, GasGas, MV) bisognosi di costose operazioni di rilancio con adeguati finanziamenti ha appesantito oltre misura i conti di Pierer Mobility. Posso solo dire che, nella nostra bistrattata italietta, tutta questa serie di eventi sfortunati (per investitori, dipendenti, creditori) avrebbe già dato origine ad una denuncia degli amministratori per bancarotta preferenziale se non fraudolenta. Vedremo gli sviluppi in Austria, a prescidere dalla sorte dell'azienda.