la RT non ha niente più di vecchio di una GS, sicuro non nella popolazione che le usa, il guidatore tipico del GS sicuro non è un ventenne. Ma nemmeno trenta. E manco quaranta...
Permette viaggi lunghi e in condizioni metereologiche peggiori con molta più tranquillità e comodità e non vedo cosa ci sia di male, per quel che mi riguarda ha facilmente allungato di 3-4 mesi la stagione motociclistica, cosa che il GS non avrebbe fatto, quindi a conti fatti uso di più la moto, che non mi pare una cosa "da vecchio".
E in termini di possibilità di guida alla fine è una R con sopra qualche plasticone. Chiaro, il tutto diventa meno veloce, ma l'idea è quella, e la R sai come va
