[homar]

Il discorso e che BMW e Ducati hanno immagini da brand Premium per cui il cliente e' disponibile a pagare di piu' per comprarle oltre al fatto che riescono ad avere economie di scala nella progettazione dato che hanno dietro gruppi industriali del settore automotive ,e certi modelli sono per alto spendenti quindi Over 45, KTM tranne che nel Motocross non ha stessa immagine e non gli è servita la partecipazione alla MotoGP per crearsela e neanche il Design particolare di conseguenza il cliente non e' disposto a pagare di più per comprare una KTM , diciamola pure hanno puntato sul design particolare che può piacere ai Giovani ma i giovani di adesso non comprano le moto e di conseguenza non hanno mai realmente sfondato.