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Originariamente inviata da bim
2) come fanno Ducati e Bmw lo sa Dio
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Basta guardare l'aumento dei listini dei due marchi citati, che ha consentito di mantenere la marginalità nonostante l'aumento del costo industriale del prodotto venduto.
Ormai per un modello top ben configurato, si rasentano e spesso superano i 30k€.
Con KTM riuscivi ad acquistare un SADV "base" abbondantemente sotto i 20k€ sfruttando le varie offerte.
Un esempio a caso: qui parliamo di un 1290 NUOVO, non km zero ma proprio nuovo, veduto a 18k€! Parliamo di configurazione base, vero, ma che di serie ha già tutta la piattaforma inerziale, sospensioni elettroniche, etc, etc. Ci metti le manopole riscaldate a 240€ e sei a posto. Con 18k.
https://www.moto.it/moto-nuove/ktm/1...022-25/8361891