[okpj]

Ho avuto modo di provare la versione Rally.
La versione standard non mi aveva pienamente convinto, bella moto ma l'avevo trovata come poco equilibrata.
La Rally fa impressione, già avvicinandosi capisci che hai a che fare con un oggetto fuori dall'ordinario. I particolari ricavati dal pieno e lavorati saltano subito all'occhio, l'ammortizzatore di sterzo sotto al manubrio sembra che dica "Guardami! Guardami!".
Sali in sella e ti accorgi che il mezzo è più alto di prima e affonda meno. Ti trovi più impiccato, non è per tutti.
Si parte e lì inizia la giostra. Il motore e tutte le cose buone della standard sono rimaste, ma qui la differenza viene fatta dai cerchi alleggeriti Excel Takasago e da sospensioni sia anteriori che posteriori Kayaba top di gamma.
Senza timore è il pacchetto sospensioni migliore su cui abbia mai avuto il pregio di fare strada. Mangia le buche, è stabile, guidabilissimo, in piega non dondola. Spettacolare.

Prezzo impegnativo, quasi 23 mila euro che salgono come niente attigendo agli accessori.