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Originariamente inviata da Bastich
discorso DCT va molto a gusti..
molto (ma molto) più comoda e se vuoi montare le borse laterali per turismo o necessità non hai bisogno dei telai (che io detesto)
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Anch'io detesto i telaio e pensavo che fossero,per così dire, obbligatori sulla AT se si volevano montare le borse laterali.
Circa il peso l'AT non scherza.Il dct del resto prevede con l'esborso di 483 euro il cambio "finto", per dare la sensazione della cambiata a noi obsoleti. Il prezzo della 1100 ES con dct e optional City dovrebbe superare i 19.000 euro.
Cercherò di provarla per testare come va nel bordello romano.