Più che altro ti eviti eventuali problemi con la centralina della moto.
Attaccandolo diretto, fai lavorare il mantenitore per come è stato progettato senza interferenze del CAN BUS.
Dovresti avere un cavetto da attaccare alla batteria e lasciare sempre montato. Quando serve, attacchi il mantenitore al cavetto. Comodissimo e senza sbattimenti.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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