[steppenwolf]

@Bastich

Allora.
- Gomma post. 140/80 vs.
originale 150/70 - 0,7 kg.
- Mono öhlins Ttx -0,4 kg.
- Disc ant. + pinza + 6 viti +
modulatore abs + tubazioni
varie - 4,6kg.
- Collettore decat + terminale - 4,7
kg.
- Batteria litio - 1,8kg.
- Pedane passeggero - 0,9 kg.
- Portatarga - 2,7 kg.
- Pedane pilota - 0,2 kg.
- Indicatori di direzione +
specchietti + canister con
valvola + copripignone + carter
catena - 2kg.
Di converso ho aggiunto ammortizzatore di sterzo rotativo e paracoppa Acerbis

Per togliere ancora qualcosa si potrebbero cambiare:
- perni ruota, forcellone e di
sterzo in titanio dal pieno (da
realizzare perchè non
disponibili)
- mozzi dal pieno Talon
- piastre di sterzo dal pieno X Trig

Con questi upgrade si toglierebbero ulteriori 1,5 kg.
Al costo di 2.500/3.000 €.[emoji24][emoji24]
Devo pensarci[emoji848][emoji848][emoji16][emoji16]








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