Che ci sia mercato è ancora tutto da dimostrare ma, ad ogni modo, BMW non trarrebbe nessun vantaggio concreto dall'aprire una ulteriore nuova linea di produzione e montaggio per, presumibilmente, qualche manciata di moto retro con costi che già negli anni 70 venivano giudicati troppo alti e stavano affossando la divisione moto.
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