Come ti diceva giustamente Skipper a distanza di 13 anni non ci sono più blocchetti di prima generazione ma cmq come ti dicevo esiste una specifica del ricambio che il concessionario può verificare aprendo il blocchetto e capire l'anno di produzione e se è quello modificato. Quando ai tempi il concessionario , dopo un problema al blocchetto sx, mi propose di sostituire anche quello dx il meccanico me lo sconsigliò perchè una volta verificato che la specifica era identica a quello che montavo, quindi quella vecchia,mi disse se non da problemi tienti stretto quello perchè non è detto che il nuovo sia migliore....e così feci ed infatti a dx non ne cambiai più.
__________________
Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
|