Ma qualcuno ha idea del perchè sulle moto non si usino i giunti omocinetici ma i cardanici?
Tra l'altro il cardano obbliga ad usare 2 giunti per ottenere l'omocineticità ... mentre ovviamente col giunto omocinetico ne basta uno solo ... e quindi non servirebbe la doppia articolazione del braccio sospensivo posteriore ...
