Fatto giretto di 40-45 km, a fine giornata.. Staccata dal manutentore, accensione regolare, un paio di giri in pių che non avevo tirato lo starter.. Giro regolare, cerco idi stare un po' pių allegro con i giri..
Rientro, spengo, provo a riaccendere.. niente, ma il rumore adesso si sente bene, č quello di una batteria fiacca.. un secondo di spinta moscia e poi stop..
L'ho riattaccata al manutentore (č un Optimate 4), domani riprovo stessa cosa ma misure la tensione prima e dopo il giro..
Alternatore? O batteria andata? (dovrebbe avere 2 anni soli, e l'inverno l'ha passato in manutenzione)
Altrimenti č il motorino, lo dovrei smontare di nuovo e vedere in che stato č il diaframma di platica che ci avevo messo tra rotore e epicicloidale (quello metallico originale aveva fatto fare corto agli avvolgimenti in testa), ma l'effetto era diverso, faceva corto e era proprio morte assoluta..
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R1150R 2004
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