Ti credo, figurati. Magari dipende anche dal clima, dal serbatoio o da altre variabili. Io non ho mai avuto questi problemi, almeno con la benzina. Una sola volta mi è capitato con una Vstrom. Era stata abbandonata da diversi anni dal vecchio proprietario e la benzina era evaporata. Nel serbatoio , quella rimasta, si era trasformata in qualche derivato, molto nera, densa e puzzava da morire. Catramosa. Ho dovuto buttare via pompa e filtro. Con la miscela capita più spesso, sopratutto se la componente di olio è alta. Evapora la benzina e l'olio incrosta tutto. Però solitamente pochi mesi non comportano nulla. Io ho in circolo le storiche tutto l'anno, una Hornet 900 invece è ferma da Novembre e ripartirà tra due settimane circa, ho provato ad avviarla e lo fa senza problemi. Peggio ancora, ho una bmw R100 del 1978, è parcheggiata da 2 anni almeno, la avvio di tanto in tanto e ha sempre la stessa benzina.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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