Ritengo che la questione cardano sia volutamente, e forse amplificata, da Bmw medesima
per "mettere le mani avanti" rispetto ad un problema che potrebbe presentarsi ma che, a mio avviso, se manutenzionato a dovere sarà l'eccezione e non la regola.
Faccio un esempio.
Per la mia Red Moto 250 Rx il piano di manutenzione prevede cambio pistone ogni 15 ore e biella ogni 35.
Se fosse così ogni tot pistoni e bielle costerebbe meno cambiare moto
Neanche nel mondiale lo fanno.....
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Neanderthal della Val Seriana
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