L’SX è stupenda … ma non farebbe per me.
Invece non vedo l’ora di leggere le tue impressioni sulla nuova Versys, perché … mi sta passando in testa un’ideuzza, per ora ancora allo stadio embrionale, da sviluppare.
Provai la 1000 e mi era piaciuta molto, eccetto per il vuoto di motore che io percepivo ai “miei” regimi, nel confronto impietoso con l’RT e l’ADV 1250 di allora (poi è arrivato il KTM)… ma era l’unico appunto che potevo muovere alla moto.
Ad essere super pignolo avrei desiderato anche un paio di cm in più di escursione sospensioni, sui 170 mm, ma già 150 sono un valore che consente un ottimo assorbimento, soprattutto se come in questo caso sono sospensioni di buona qualità e regolabili finemente.
Quindi l’arrivo dell’auspicato aumento di cubatura e coppia in basso potrebbe avermela resa molto più degna di considerazione per sostituire una delle mie due (più probabilmente la SADV, anche se potrebbe essere anche un’ottima sostituta dell’RT per la sua comodità nel touring)
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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