Bassi regimi si, mi son spiegato male io! Per bassi per un motore che gira fino a 14000g/m intendevo quelli che normalmente sono i medi.
Infatti a 5000 la M perde 2/2,5 nm dalla S, e a 6000 è già in vantaggio di 6/7/8nm, per poi andare in pareggio per quasi tutto il resto della curva.
Direi che solo ai bassi è più corposa, ma un 4 in linea a3/4000 g/m è proprio ufff, anche se è un motore lineare che gira bene anche a trotto!
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Non metterò mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!!!
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