Si quello si, però bisogna vedere come si integrano. Se le fa BMW le farà coerenti al modello e io non la vedrei male una moto così con valige laterali strette nere ed anche un unghia di plastica per alzare il cupolino (o magari qualcosa di simile alla Parigi Dakar). A ben vedere la critica che avevo fatto io di non aver fatto il cupolino asimmetrico come la vecchia GS80 è probabilmente motivato dal voler evitare turbolenza sui quella zona o in generale problemi di omologazione che hanno afflitto i fari asimmetrici..non lo so, ipotizzo
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