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Originariamente inviata da Saetta
Sono d'accordo con Talox sul concetto di "adventuring", la moto è bella (e costosa) e ben si presterebbe, certo (almeno credo) toccherebbe montare tutto un accrocchio after-market per il trasporto borse flosce o rigide che siano, a meno che non si viaggi sempre da soli e con il minimo indispensabile 
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Nella serie 9T le borse laterali andavano sopra alle pedane passeggero (io mi ero creato un arretratore per montare la laterale sulla mia ex Scrambler).
In generale l'abitabilità per due anche normolinei non era eccelsa, ci si doveva volere molto bene.
Lo spazio oltre la sella era sacrificato anche per montare una borsa posteriore.
Insomma: una moto MERAVIGLIOSA che poteva anche fare tutto, ma meglio in solitaria.
Non riesco a capire se con questa R12 hanno migliorato la situazione.