La R 12 GS è un'operazione simile a DesertX la quale però forse può fare meglio "il lavoro" di una Multistrada rispetto a quanto la R12GS possa fare quello della GS1300. L'heritage di BMW nel segmento è però molto superiore quindi mi aspetto numeri più alti rispetto a DesertX che comunque si attesta a livello mondiale sul 40% delle vendite del Multistrada V4s, quindi non male.
Mentre però DesertX ha fatto fatica in Italia, ma è andata meglio in USA e nel resto di Europa non sfondando tra i Ducatisti ma conquistando clienti di altri marchi, la R12 GS la vedo un potenziale successo anche in Italia e soprattutto su chi è già cliente BMW
Ultima modifica di Parrus74; 02-04-2025 a 15:24
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