macchisenefrega di dove è costruita.Ma almeno ci diano roba buona.
La mia CB500X è fatta in Tailandia.Per fortuna che ci hanno messo una forcella 'normale' sostituendo quella da bici del modello precedente ed il secondo disco.Un display LCD che non si vede un pippo.Per registrare l ' ammo ho tirato giu il parafango che ha una vite dietro il poggiapiedi(tirato via pure quello).Guanti per le mani a rischio visto che la ghiera avra uno spessore di 4mm.Tempo per l ' operazione mezz'ora
.Il freno in estensione non pervenuto,quindi si viaggia sulla molla.
Appena i ciaina avranno migliorato le gestioni elettroniche dei motori cloni,si parte con l ' acquisto perche su quelle moto ci sta già tutto.
Ho dovuto acquistare:manopole riscaldate,paramotore,fari supplementari (l ' anteriore è da bici)paracoppa,telai e valigie,supporto +top ed altre minchiate.Ma è vero che mi girano a mille:venduta da 3gg la S1000XR (vedi titolo del post) e già sono in forte astinenza,nonche tristissimo.Un gorilla sta salendo sulla schiena...
P.S. chi ha visto l ' ultima di Report penso si sia fatta una idea di come funzia (una parte) della Cina.