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Vecchio 14-03-2025, 02:20   #4
s.milan
Mukkista doc
 
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Ciao,
Eh sì, la F è con il rotax è proprio una motoretta "multiuso" molto facile.
Motoscan, l'adattatore e l'obd li ho presi proprio nel 2016 quando ha iniziato con gli spegnimenti. Poi quando ho preso la R per ovvie ragioni ho dovuto fare l'upgrade e prendere l'obd LX aggiornato.
Per il resto, io l'ho venduta un annetto dopo averla sistemata: andavo in ufficio tutti i giorni in autostrada, e le vibrazioni iniziavano a darmi fastidio.
Sui consumi, credo di aver visto i 30 km/l con un giro easy assieme ad una coppia di amici muniti di scooterone.
Dove avrei investito se l'avessi tenuta: sospensioni (l'anteriore non è proprio il massimo) e la sella, magari cambiando l'imbottitura nel tentativo di smorzare le troppe vibrazioni in autostrada.

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F 650 GS Twin - 2012
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