Stamattina per farmi del male sono andato in BMW a provare il 1300, aveva su l'ASA quindi sono sceso abbastanza confuso
comunque una cosa che ho notato č l'assetto morbidoso, mi hanno detto che avendo guidato la moto in ROAD resta cosė mentre se la metti in DYNAMIC irrigidisce l'assetto...a me č sembrato comunque troppo morbido, da qui nasce la domanda, dopo che mi ridaranno la mia come faccio a capire se l'ESA lavora bene? tipo se smanetto nelle impostazioni un casco, due caschi, valigie ecc, la moto dovrebbe "alzarsi" o "abbassarsi"? č una cosa che posso percepire se salgo su in sella? o meglio farla a moto accesa tipo sul centrale?