A mio modo di vedere è proprio errato il previsto impiego. La GAS GAS in vendita è con tutta ovvietà una moto destinata alle sole competizioni o ad uso esclusivo fuori strada, forse addirittura una cross immatricolata, visto che, in apparenza, non ha neppure la predisposizione per l'impianto elettrico. Se la tenete in campagna e la usate per gite tra i monti, il rischio di avere problemi è molto basso ma se il ragazzo intende usarla normalmente e giornalmente su strada, il rischio si alza e di molto. Un semplice controllo occasionale, magari perchè un pò rumorosa, e iniziano guai a non finire. Eviterei assolutamente e cercherei qualcosa più in regola con il CdS, almeno con l'impianto elettrico completo.
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