[Lucky59]

Mi pare che abbia senso rilevare la KTM-GP: basterebbe una mano di vernice e qualche adesivo con l'elica e BMW si troverebbe in casa un team competitivo e con ottime possibilità di crescita ulteriore. Sono più scettico per quanto riguarda l'intera KTM AG, il rischio di contaminazione è forte e se KTM sparisse, almeno per la parte europea, BMW ne trarrebbe benieficio senza spendere un euro; le piccole cilindrate continuerebbero ad essere prodotte in India e commercializzate nel mondo mantendendo il marchio KTM ma a favore della Bajaj.