e' la nota questione delle patenti. In giappone per guidare moto oltre 400 cc la patente prevede prove pratiche che ci vuole un funambolo, persino asse di equilibrio, roba da circo.
Ed e' il motivo per cui in giappone esistono sofisticatissime 250 . A suo tempo la hornet 250 era una miniatura della 600 e faceva 18000 giri. E parlo di 30 anni fa.
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