[RedBrik]

Se si tratta di far due curve, la CBR offre più agilità e divertimento, secondo me, delle due che hai citato,

e non le manca la capacità di far "touring" (volendo, che però non mi pare sia un tuo obiettivo).

Detto altrimenti, se lo scopo della "sport touring" è evitare di avere una moto "troppo estrema" io il CBR lo proverei,

perchè di "estremo" non ha molto, è molto più comoda di quello che darebbe da pensare

e ti permette di divertirti fino al livello che tu le chiedi, non ha bisogno di essere guidata col coltello tra i denti tutto il tempo, anzi, il motore è paciosissimo anche ad andature da nonno.

La RSV ecco, invece, richiede già un attimo più gas per andare "sciolta"