[ilprofessore]

Mai avuto moto con sospensioni elettroniche. Di solito, su quelle meccaniche faccio la regolazione all'inizio, poi resta lì per sempre. Cambio solo il precarico se ne ho la possibilità, perché sia sulla Goldwing che sulla Vstrom sono a manetta e quindi più di così non posso precaricare.
La Stelvio farebbe la stessa fine, regolo la forcella e la lascio lì per sempre. Sul mono solo precarico. Facendo la manutenzione da me, preferisco avere meno complicazioni possibili.
Ritengo più importanti il cavalletto centrale o le manopole riscaldate.